O chionn ghoirid, baidse deEinnsean SFH (Shanghai Fiat Hongyan).òrdughan air an tabhann leSgiathanachShoirbhich le bhith a’ dol gu Peru seachad air an sgrùdadh èiginneach ro-lìbhrigidh. Thadhail riochdairean ceannach bho sholaraiche innealan làraidh trom-dhleastanas Peruach air an làrach gus deuchainnean teann air an làrach a dhèanamh air na h-einnseanan stoc ùr-nodha factaraidh tùsail SFH a chaidh a cheannach. Mar a bha na h-einnseanan a 'toirt a-mach ròin rèidh agus cumhachdach, choinnich a h-uile paramadair teignigeach ris na h-ìrean, agus chaidh an deuchainn a chrìochnachadh gu tur soirbheachail!
Mar phrìomh ionad airson mèinnearachd agus logistics àrdchlàr ann an Ameireaga a Deas, tha iarrtasan fìor àrd aig Peru airson cumhachd agus seasmhachd làraidhean trom-dhleastanas. Gus an neach-ceannach a chuideachadh gus cosgaisean solarachaidh a lughdachadh gu mòr fhad ‘s a bha iad a’ dèanamh cinnteach à càileachd, bha a ’chompanaidh againn gu cinnteach a’ maidseadh einnseanan stoc ùr-nodha a chaidh a chruinneachadh aig factaraidh tùsail SFH. Chan e a-mhàin gu bheil am baidse einnseanan seo a’ gleidheadh na pròiseasan saothrachaidh àrd-ìre agus coileanadh earbsach an fhactaraidh thùsail ach tha e cuideachd a’ tabhann cosg-èifeachdas air leth agus amannan lìbhrigidh air a ghiorrachadh gu mòr, a’ lìbhrigeadh buannachdan cosgais susbainteach don neach-ceannach.
Rè an deuchainn air an làrach, lean luchd-obrach teicnigeach gu teann ri modhan obrachaidh àbhaisteach. Bho thoiseach tòiseachaidh fuar, obrachadh leisg, gu deuchainnean tarraing-is-teannachaidh àrd-luchd, sheall na h-einnseanan suidheachadh obrach sàr-mhath toradh cumhachd làidir, smachd fuaim nas fheàrr, agus coileanadh rèidh, earbsach.
Às deidh dha sùil a chumail air a’ phròiseas gu lèir agus an dàta a dhearbhadh, mhol riochdaire teachdaiche Peru gu mòr càileachd toraidh agus cosg-èifeachdas: “Tha deagh chliù aig einnseanan SFH ann an suidheachaidhean obrach àrd-ùrlar agus mèinnearachd Peru. Chan e a-mhàin gu bheil càileachd làidir aig a’ bhaidse seo de einnseanan stoc factaraidh tùsail ach chuidich e sinn cuideachd gus mòran a shàbhaladh air cosgaisean uidheamachd - chaidh an co-mheas cosgais-coileanaidh nas àirde na bha sinn an dùil! Tha sinn a’ coimhead air adhart ri na h-einnseanan againn cho luath ‘s a ghabhas.”
Tha an deuchainn soirbheachail seo leis an neach-ceannach Peruvian a-rithist a’ dearbhadh comas proifeasanta ar companaidh gus fuasglaidhean cumhachd “èifeachdach, àrd-chosgais” a thoirt do luchd-dèiligidh thall thairis. Anns an àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ luathachadh bathar àrd-inbhe agus seirbheisean sùbailte gus luchd-ceannach cruinneil a chuideachadh gus cosgaisean a lughdachadh, èifeachdas a leasachadh, agus co-obrachadh buannachadh-buannachd a choileanadh!
| Nì Paramadair | Luach paramadair | Nì Paramadair | Luach paramadair |
|---|---|---|---|
| Cumhachd (W) | 290-290 h.p | Inbhe Emission | Euro 3 |
| Siolandairean | Ioma-siolandair | Stròc | Ceithir-bhuille |
| Gluasad | 8.7 l | Fuarachadh | Air a fhuarachadh le uisge |
| Tòisich | Tòiseachadh dealain | Barantas | 1 bhliadhna |
| Aithisg deuchainn meacanaigeach | Ri fhaighinn | Sgrùdadh bhidio factaraidh | Ri fhaighinn |
| Co-phàirtean bunaiteach | Einnsean, Gear, Motor | Prìomh àite reic | Cinneasachd Àrd |
| Àite Tùs | Shanghai, Sìona | Cuideam | 835 kg |
| Ainm Brand | SFH | Meudan (LWH) | 1186 mm * 981 mm * 873 mm |
| Ìre cumhachd / astar | 290–390 HP @ 2100 RPM | Ainm toraidh | SCDC Einnsean Diesel tùsail SFH C9 8.7L 290–390HP |
| Iarrtas | Carbadan Malairteach Trom Highway | Rèiteachadh einnsean | Einnsean dìosail inline 6-siolandair, 4-bhuille, air a fhuarachadh le uisge |
| Bore* stròc | 117*135mm | Bhalbhaichean gach siolandair | 4-bhalbh |
| Siostam stealladh connaidh | Rèile cumanta dealanach àrd-bhruthadh | Miann | Gas turbo luchdadh a-nuas |
| Torc as àirde | 1250–1600 N·m | An Luas Torque as àirde | Mu thuairmeas. 1100-1500 rpm |
| BSFC as ìsle | 185 g/kWh |

