Tha Skyond na neach-dèanamh agus na sholaraiche de Engine Parts airson làraidhean trom-dhleastanas stèidhichte ann an Sìona, le 15 bliadhna de eòlas gnìomhachais. Tha an raon toraidh againn a’ còmhdach pistons, sreathan siolandair, crankshafts, injectors connaidh, pumpaichean ola, agus innealan ath-sgeadachaidh iomlan, le Turbochargersiostaman agus Bogsa gèaraphàirtean cuideachd rim faighinn mar phàirt de na fuasglaidhean drivetrain againn. Tha na pàirtean uile air an toirt a-mach nar goireas fhèin fo riaghladh càileachd barrantaichte IATF 16949 agus air a dhearbhadh a rèir mion-chomharrachadh OEM mus tèid a stòradh. Tha toraidhean air an às-mhalairt gu Afraga, an Ruis, Ear-dheas Àisia, Meadhan Àisia, agus roinnean cruinne eile.
Bidh sinn a’ cuir às do chomharran eadar-mheadhanach tro sholarachadh dìreach factaraidh, a’ tabhann prìsean seasmhach agus smachd càileachd cunbhalach. Tha a h-uile Pàirt Einnsean air a thoirt a-mach agus air a sgrùdadh a rèir inbhean OEM, le smachd pròiseas ceart, uidheamachadh mionaideach, coileanadh stàlaidh seasmhach, agus ìrean fàilligeadh ìosal. Tha na siostaman càileachd againn air an dearbhadh fo ISO 9001: 2000 agus IATF 16949, a’ dèanamh cinnteach gu bheil gach pàirt a’ coinneachadh ri inbhean càraichean eadar-nàiseanta. Bho pistons, loidhnichean siolandair, agus crankshafts gu in-stealladh connaidh, pumpaichean ola, agus innealan ath-sgeadachaidh iomlan, tha an clàr-seilbhe againn air a structaradh gus coinneachadh ris a h-uile riatanas càraidh is ath-thogail einnsean. Tha co-phàirtean air an dèanamh bho aloidhean ath-neartaichte, meatailtean air an làimhseachadh le teas, agus stuthan a tha an aghaidh caitheamh. Bithear a’ dèanamh deuchainn air a h-uile pàirt mus tèid a chuir air falbh gus dèanamh cinnteach à coileanadh earbsach fo luchdan troma agus gnàth-shìde anabarrach bho theas àrd Afraganach gu suidheachaidhean fo-neoni na Ruis. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad stuthan taiceil leithid co-chruinneachaidhean Pìoba Truck Exhaust airson craoladh siostam iomlan.
Roinnean co-phàirtean einnsean
Tha Skyond a’ toirt seachad fuasglaidhean coileanta thar gach siostam einnsean èiginneach:
|
Roinn-seòrsa
|
Co-phàirtean air an toirt a-steach
|
| Siostaman cumhachd agus bhalbhaichean |
Pistons, fàinneachan piston, loidhnichean siolandair, bhalbhaichean in-ghabhail, bhalbhaichean sgaoilidh, rocairean bhalbhaichean, fuarain bhalbhaichean, slatan putaidh bhalbhaichean, camshafts |
| Siostaman connaidh agus lubrication |
In-stealladh connaidh, pumpaichean stealladh, loidhnichean connaidh le bruthadh àrd, acfhainn uèir rèile cumanta, sìoltachain connaidh, pumpaichean ola, cartridan sìoltachain ola, dealadairean ola |
| Bathar-cruaidh einnsean bunaiteach |
Blocaichean siolandair, co-chruinneachaidhean ceann siolandair, gasgaidean, sgriothan einnsein, fàinneachan O, ròin ola, innealan ath-sgeadachaidh iomlan |
| Siostaman fuarachaidh agus dealain |
Pumpaichean uisge, rèididheatoran, teirmeastait, luchd-leantainn, alternators, luchd-tòiseachaidh, mothachaidhean |
Fiosrachadh mun stuth agus mun phròiseas
Tha pàirtean einnsean air an dèanamh a rèir stuthan uidheamachd tùsail agus mion-chomharrachadh pròiseas. Bidh taghadh stuthan gu dìreach a’ dearbhadh beatha seirbheis nam pàirtean fo chumhachan luchdan trom.
Blocaichean siolandair agus cinn siolandair: air a dhèanamh le iarann teilgte àrd-neart no alùmanum tilgte, a’ toirt seachad dìon teas agus strì an aghaidh deformation fo obrachadh àrd-teòthachd. Bidh cuid de mhodalan einnsean leithid an t-sreath MC a’ cleachdadh iarann graifite teann, a bheir neart tensile nas àirde.
Pistons : air a dhèanamh le alùmanum alùmanum tro tilgeadh mionaideach agus làimhseachadh teas, a’ dèanamh cinnteach à neart agus caitheamh caitheamh aig teòthachd obrachaidh àrd.
Crankshafts : air a chruthachadh bho stàilinn alloy, air a chuartachadh agus air a theannachadh, le cruadhachadh uachdar air uachdar iris gus dèanamh cinnteach à neart sgìths fo chuairtean luchdaidh a-rithist.
Bearings: le taic stàilinn le sreathan alloy a tha an aghaidh caitheamh, a’ toirt seachad comas luchdan àrd agus feartan an-aghaidh grèim airson obrachadh earbsach fo chuideam àrd.
Gasgaidean ceann siolandair: togail meatailt meatailt airson einnseanan sreath D12 agus MC, a’ toirt seachad teòthachd àrd agus strì an aghaidh creimeadh. Tha gasgaidean pàipeir de chàileachd ìosal buailteach crìonadh agus fàilligeadh tràth.
Ròin ola: bidh fìor ròin a’ cleachdadh rubair FKM le neart àrd-teòthachd agus strì an aghaidh aois. Faodaidh ròin NBR neo-fhìor cruadhachadh agus sgàineadh taobh a-staigh mìosan de sheirbheis.
Bhalbhaichean: air a dhèanamh de stàilinn teas-dhìonach, le còmhdach cruaidh air aghaidh an t-suidheachain gus seasamh ri buaidh àrd-teòthachd agus caitheamh.
Iarrtas
Tha na pàirtean einnsean againn air an innleachadh gu sònraichte airson an t-sreath làraidh Sinotruk agus Shacman le uallach trom. Tha sinn a’ tuigsinn riatanasan nan carbadan sin gu domhainn, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt a’ toirt seachad a’ chumhachd agus an earbsachd a tha riatanach airson solarachd astar fada, mèinnearachd agus còmhdhail togail.
Riatanasan obrachaidh:Bidh na carbadan sin ag obair ann an cuid de na h-àrainneachdan as cruaidhe san t-saoghal. Bidh slighean astar fada a’ cumail einnseanan ri cuairtean àrd RPM agus teas. Bidh làraichean mèinnearachd a’ gineadh luchdan àrd duslach a luathaicheas caitheamh air loidhnichean siolandair, pistons, agus co-phàirtean trèana bhalbhaichean. Feumaidh còmhdhail togail toradh torque seasmhach aig RPM ìosal airson eadar-ghluasadan far-rathaid agus air-rathaid. Tha na pàirtean einnsean againn air an dealbhadh agus air an dèanamh gus coileanadh a chumail suas fo na cumhaichean sin.
Àrd-ùrlaran einnsean cumanta ris a bheil sinn a’ toirt taic:
Sreath Weichai WP10 / WP12 - air a chleachdadh gu farsaing ann an làraidhean trom Shacman agus Sinotruk
Sreath Sinotruk MC11 / MC13 - cumanta ann am modalan HOWO agus SITRAK
Sreath FAW CA6DM2 - air a chleachdadh ann an làraidhean trom-dhleastanas FAW Jiefang
Iarrtasan le taic:
Logistics astar fada agus còmhdhail bathair
Obraichean mèinnearachd agus toirt air falbh cus uallach
Togail stuthan togail agus làraidhean dump
Slighean còmhdhail thar-chrìochan le fìor atharrachadh teòthachd
Co-fhreagairt agus comharrachadh pàirtean einnsean
Dearbhadh àireamh pàirt.Is e an àireamh pàirt am bunait as cinntiche airson maidseadh. Dearbhaich an àireamh pàirt tùsail an-còmhnaidh mus òrdaich thu.
Aithneachadh modail einnsean.Dearbhaich modail an einnsein a’ toirt a-steach Weichai WP10/WP12, FAW CA6DM2, Sinotruk MC11/MC13, no feadhainn eile. Tha sònrachaidhean eadar-dhealaichte aig diofar shreathan.
Iarrtas àireamh VIN.Tha an àireamh chassis (VIN) a’ ceadachadh ceasnachadh mionaideach air àireamhan pàirt tùsail tro shiostam OEM EPC.
Mion-fhiosrachadh carbaid agus rèiteachadh.Cuir a-steach suaicheantas, sreath carbaid, modail einnsean, gluasad, ìre cumhachd, agus ìre sgaoilidhean (Euro-III / Euro-IV / Euro-V / Euro-VI).
Stiùireadh airson pàirtean einnsean a chur an àite
1. Ròin a dh'fheumar a chur an àite rè ath-nuadhachadh.
Gasgaidean ceann siolandair, ròin ola crankshaft aghaidh is cùil, gasgaidean pan-ola, gasgaidean còmhdach bhalbhaichean, agus a h-uile fàinne O. Bidh na pàirtean ròin sin a’ dol sìos thar ùine agus cha bu chòir an ath-chleachdadh.
2. Injector maidsidh a dhìth an dèidh a chur an àite.
Airson siostaman rèile cumanta, feumar còd QR an in-stealladh ùr a sgrìobhadh chun ECU a’ cleachdadh uidheamachd sgrùdaidh. Mura dèanar sin bidh e garbh leisg agus barrachd caitheamh connaidh.
3. Thoir sùil air cead bhalbhaichean às deidh dhut an inneal ceithir-phìos a chuir na àite.
Bidh crathadh einnsean agus call cumhachd gu tric air adhbhrachadh le fuadach bhalbhaichean ceàrr. Dèan rèiteachadh a rèir inbhean sònraichte modail einnsean.
4. Cuir an àite co-phàirtean co-cheangailte aig an aon àm.
Nuair a chuireas tu am pumpa uisge an àite, thoir sùil air an teirmostat aig an aon àm. Nuair a chuireas tu ròin ola an àite, thoir sùil air uachdar an flange crankshaft airson caitheamh.
5. Cleachd lionntan agus sìoltachain a tha air am moladh le OEM.
Faodaidh sìoltachain neo-fhìor leantainn gu fàilligeadh siostam lubrication agus caitheamh ro-luath einnsean.
6. Sreath agus luachan torque ceart.
Feumaidh boltaichean èiginneach, boltaichean ceann siolandair, boltaichean slat ceangail, agus boltaichean prìomh ghiùlain - a bhith air an torqueadh le sreang calibrated agus air an teannachadh san t-sreath cheart, ann an ceumannan, gu na luachan torque ainmichte.
Ceistean Cumanta
Q1: Ciamar a dh'aithnicheas mi modail an einnsein air an làraidh agam?
Thoir sùil air clàr-ainm an einnsein air a chuir air a’ bhloc siolandair, a bhios mar as trice a’ taisbeanadh modal an einnsein, gluasad às, ìre cumhachd, agus àireamh sreathach. Air an làimh eile, faodar an VIN a chleachdadh gus mion-chomharrachadh einnsean a cheasnachadh tro shiostam OEM EPC.
Q2: Dè an ùine cumail suas a thathar a’ moladh airson Pàirtean Einnsean?
Bu chòir sìoltachain a chuir nan àite a rèir clàr an neach-dèanamh (mar as trice 10,000-30,000 km). Bu chòir pàirtean caitheamh leithid fàinneachan piston, bearings, agus ròin a sgrùdadh rè ath-sgrùdadh mòr, mar as trice a h-uile 500,000-800,000 km a rèir an t-suidheachaidh obrachaidh.
Q3: An urrainn do Skyond innealan ath-sgeadachaidh iomlan a thoirt seachad?
Tha. Bidh sinn a’ toirt seachad innealan ath-sgeadachaidh coileanta a’ toirt a-steach pistons, fàinneachan, bearings, gasgaidean, ròin, agus co-phàirtean co-cheangailte riutha. Thoir seachad do mhodail einnsean agus mion-chomharrachadh airson cuòt.
Q4: Am bi thu a’ toirt seachad pàirtean airson an dà chuid einnseanan Euro-III agus Euro-V?
Tha. Bidh sinn a’ toirt seachad Einnsean Pàirtean airson tionndaidhean àbhaisteach sgaoilidhean Euro-III, Euro-IV, Euro-V, agus Euro-VI. Sònraich ìre sgaoilidhean an einnsean agad nuair a bhios tu ag òrdachadh.
