Naidheachdan

Nuair a thòisicheas làraidh trom-dhleastanas a’ faighinn eòlas air dàil ann an gluasad, conaltradh gèar neo-sheasmhach, no briseadh cumhachd draibhidh, faodaidh taghadh an Tar-chuir DSG fèin-ghluasadach ceart eadar-dhealachadh mòr a dhèanamh. Mar sholaraiche pàirtean trucaidh proifeasanta ann an Sìona, tha Skyond a’ toirt seachad fuasglaidhean tar-chuir càraidh is ath-saothraichte stèidhichte air an t-sreath 12JS, a’ toirt a-steach rèiteachaidhean 12JS160T, 12JS180T, agus 12JS200T, air an dealbhadh airson iarrtasan còmhdhail trom-dhleastanas.

Tha teicneòlas Reducer Gear Motor Worm Drive Gearbox a’ toirt seachad dòigh phractaigeach airson cuir a-steach motair àrd-astar a thionndadh gu toradh fo smachd, àrd-torque airson siostaman meacanaigeach dùbhlanach. Rinn solar Skyond sgrùdadh air fuasglaidhean bogsa gèar a chaidh a dhealbhadh airson tagraidhean làraidh trom-dhleastanas agus uidheamachd gnìomhachais, a’ cuideachadh luchd-obrachaidh cabhlach, bùthan-obrach càraidh, agus luchd-cleachdaidh innealan gus tar-chuir cumhachd seasmhach a choileanadh, lughdachadh astar fo smachd, agus cumail suas uidheamachd cosg-èifeachdach.

Tha prìomh neach-cuairteachaidh pàirtean carbaid malairteach ann am Mauritius air com-pàirteachadh gu h-oifigeil leis a’ chompanaidh againn, a’ cur òrdugh mòr gu dìreach airson fìor eileamaidean sìoltachain adhair SHACMAN agus pàirtean a bharrachd a tha a’ gluasad gu luath. Tha an luchd gu lèir air crìoch a chuir air dearbhadh ro-luchdachadh agus tha e an-dràsta air an t-slighe gu Port Louis, Mauritius.

Tha sinn moiteil ainmeachadh gun do thadhail àrd-oifigearan bho GKP Company, aon de phrìomh luchd-sgaoilidh pàirtean làraidh trom-dhleastanas Senegal. Às deidh turas farsaing timcheall ar goireas taigh-bathair agus ionadan sgrùdaidh càileachd, chuir GKP gu h-oifigeil òrdugh mòr airson pàirtean a bharrachd SINOTRUK HOWO agus SHACMAN aig ìre àrd. Tha an luchd gu lèir air a dhol tro dhearbhadh teann ro-luchdachadh agus tha e an-dràsta air an t-slighe gu Port Dakar, Senegal.

Bidh an iomadachd sgaoilidh ann an trèan-cumhachd làraidh trom-dhleastanas a’ coileanadh trì gnìomhan deatamach: slighe gas fuadain, buffering crith, agus insulation teirmeach. Bha an àrainneachd obrachaidh aige fo smachd teothachd àrd, luchdan teirmeach cearcallach, agus crithean ioma-axis agus tha e ag iarraidh dealbhadh structarail le deagh innleadaireachd agus saothrachadh mionaideach.

O chionn ghoirid, shoirbhich le baidse de òrdughan einnsean SFH (Shanghai Fiat Hongyan) a thug Skyond a bha gu bhith ann am Peru seachad air an sgrùdadh èiginneach ro-lìbhrigidh. Thadhail riochdairean ceannach bho sholaraiche innealan làraidh trom-dhleastanas Peruach air an làrach gus deuchainnean teann air an làrach a dhèanamh air na h-einnseanan stoc ùr-nodha factaraidh tùsail SFH a chaidh a cheannach. Mar a bha na h-einnseanan a 'toirt a-mach ròin rèidh agus cumhachdach, choinnich a h-uile paramadair teignigeach ris na h-ìrean, agus chaidh an deuchainn a chrìochnachadh gu tur soirbheachail!