Skyond- Solaraiche Pàirtean Chassis Sinotruk proifeasanta stèidhichte ann an Sìona

Bidh Skyond à Sìona a’ dèanamh agus a’ solarachadh measgachadh de cho-phàirtean làraidh trom-dhleastanais le còrr air 15 bliadhna de eòlas a’ frithealadh roinn iar-mhargaid chàraichean malairteach agus mòr-reic. AnnsPàirtean Sinotruk sreath slàn, Sinotruk Chassis Parts mar bhunait structarail a bhios a’ dearbhadh comas luchdan carbaid, seasmhachd agus sàbhailteachd. Bidh sinn cuideachd a’ toirt seachad loidhnichean toraidh co-phàirteach leithidPàirtean de chaban Sinotrukagus co-phàirtean tar-chuir, a’ toirt cothrom do ghnìomhaichean cabhlach agus bùthan-obrach càraidh faighinn thairis air iomadh siostam carbaid bho aon sholaraiche. Tha toraidhean air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail chun Ruis, Afraga, Ear-dheas Àisia, Meadhan Àisia, agus nas fhaide air falbh. Tha na goireasan saothrachaidh againn air an dearbhadh gu IATF 16949, ISO 9001: 2015, agus ISO 14001, a’ dearbhadh ar siostaman riaghlaidh càileachd agus gèilleadh àrainneachdail a rèir inbhean eadar-nàiseanta.

Tha Sinotruk Chassis Parts air an innleachadh gus seasamh ri fìor iarrtasan crathadh seasmhach trucaidh trom-dhleastanas, luchdan pàighidh trom, suidheachaidhean rathaid creimneach, agus milleanan de chuairtean cuideam. Tha Pàirtean Chassis Sinotruk Skyond air an dèanamh bho stuthan àrd-neart a’ toirt a-steach stàilinn ìre 550L le neart tensile nas àirde na 550 MPa, le electroplating sinc-nickel agus làimhseachadh passivation a’ coileanadh an aghaidh spraeadh salainn nas àirde na 480 uair. Tha a h-uile pàirt structarail air a thoirt a-mach le tàthadh robotach agus innealachadh CNC, le sgrùdadh meud 100% mus tèid a chuir air falbh. Co-dhiù a tha feum agad air luchd-croise frèam airson ionracas structarail, drumaichean breic airson cumhachd stad, no co-phàirtean crochaidh airson seasmhachd luchdan, bidh Sinotruk Chassis Parts aig Skyond a’ lìbhrigeadh an seasmhachd agus an mionaideachd a dh’ fheumas gnìomhachd trom-dhleastanas.

Buannachdan toraidh

1. Stuthan àrd-neart airson comas luchdan earbsach

Tha co-phàirtean structarail chassis a’ toirt a-steach buill-tarsainn frèam agus sailean cromadh air an dèanamh bho stàilinn àrd-neart ìre 550L le neart tensile nas àirde na 550 MPa. Tha an ìre stuth seo a’ toirt seachad an lùbadh agus an aghaidh torsional a tha riatanach airson làraidhean trom-dhleastanais a tha ag obair fo eallach pàighidh as àirde agus droch shuidheachadh rathaid, a’ dèanamh cinnteach gu bheil structar na frèam fhathast seasmhach agus saor bho deformachadh thairis air beatha seirbheis a’ charbaid.

2. Dìon corrach nas àirde airson àrainneachdan cruaidh

Bidh co-phàirtean meatailt èiginneach a’ faighinn electroplating sinc-nickel a bharrachd air làimhseachadh pasivation, a’ coileanadh an aghaidh spraeadh salainn nas àirde na 480 uair. Bidh an dìon dà-fhilleadh seo gu h-èifeachdach a’ cur an aghaidh creimeadh bho taiseachd, salann, eabar agus gainmheach a’ leudachadh beatha seirbheis co-phàirtean chassis ann an sgìrean cladaich agus sgìrean far a bheilear a’ cleachdadh salainn dì-oighreachd rathaid.

3. Co-phàirtean siostam breicidh seasmhach

Tha drumaichean breic agus brògan breic air an dèanamh bho stuthan dìon-caitheamh a’ cleachdadh pròiseasan tilgeadh mionaideach. Tha an dealbhadh a’ dèanamh cinnteach à coileanadh breiceadh seasmhach agus sgaoileadh teas èifeachdach, a’ coinneachadh ri riatanasan sàbhailteachd is mairsinneachd suidheachaidhean breicidh tric a tha cumanta ann an obair mèinnearachd agus giùlain trom.

4. OEM Fitment airson stàladh cruinn

Tha camagan, co-phàirtean sreap, agus luchd-ceangail air an toirt a-mach a rèir mion-chomharrachadh meud tùsail Sinotruk. Bidh tuill sreap a’ co-thaobhadh ris an fhrèam le mionaideachd 100%, a’ ceadachadh ath-chur dìreach gun atharrachadh a’ sàbhaladh ùine stàlaidh bùth-obrach agus a’ cur às don chunnart a thaobh uidheamachadh neo-iomchaidh.

5. Dealbhadh aotrom a 'cothromachadh neart is cuideam

Tro phròiseasan cruthachadh rolla agus dealbhadh tar-roinn làn-leasaichte, bidh cuid de phàirtean structarail a’ faighinn cuideam nas lugha fhad ‘s a chumas iad comas luchdan. Bidh seo a’ cur ri caitheamh connaidh carbaid nas ìsle gun a bhith a’ toirt buaidh air ionracas structarail.

6. Làn Smachd Càileachd Pròiseas le Traceability

Bidh prìomh phàirtean structarail a’ faighinn drileadh CNC agus sgrùdadh meud 100%. Tha goireasan saothrachaidh air an dearbhadh le IATF 16949 agus ISO 9001: 2015, le cuid de phàirtean a’ giùlan comharran lorg airson dearbhadh càileachd agus cunntachalachd.

7. Còmhdach coileanta airson a h-uile prìomh mhodal trucaidh

Tha co-phàirtean rim faighinn airson HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H, agus modalan làn-sreath eile, le rèiteachaidhean a fhreagras air diofar chruthan chassis a’ toirt a-steach 4 × 2, 6 × 4, agus 8 × 4.

Siostaman co-phàirteach chassis a bhios sinn a’ toirt seachad

Riatanasan Pròiseas

Tha co-phàirtean structarail leithid giùlan cromadh air an dèanamh bho stàilinn àrd-neart ìre 550L le neart tensile ≥550 MPa. Tha pròiseasan cinneasachaidh a’ toirt a-steach cruthachadh rolla, drileadh CNC, agus deburring, le sgrùdadh meud 100% gus dearbhadh cruinneas.

Dìon bho chreachadh. Bidh electroplating zinc-nickel (tighead 8μm) a bharrachd air làimhseachadh pasivation a ’coileanadh an aghaidh spraeadh salainn de 480 uair, a’ toirt seachad dìon earbsach an aghaidh creimeadh àrainneachd.

Teisteanasan. Tha goireasan saothrachaidh air an dearbhadh a rèir inbhean IATF 16949, ISO 9001: 2015, agus ECE R55.

Sònrachaidhean stàlaidh. Feumaidh boltaichean M12 torque 200 N·m le inneal glasaidh snàithlean air a chuir an sàs rè an stàlaidh.

Seirbheisean Customization OEM

Tha Skyond a’ tabhann seirbheisean gnàthachaidh OEM coileanta airson co-phàirtean chassis gus coinneachadh ri riatanasan sònraichte cabhlach. Seachad air pàirtean ùra àbhaisteach, is urrainn dhuinn co-phàirtean a dhèanamh a rèir dealbhan teicnigeach teachdaiche no sampallan fiosaigeach. Am measg iarrtasan gnàthachaidh cumanta tha:

Fuarain dhuilleagan ath-neartaichte airson tagraidhean pàighidh pàighidh a tha ro throm

Camagan sreap sònraichte airson buidhnean làraidh àbhaisteach no ionadan uidheamachd

Camagan frèam atharraichte le pàtrain tuill no tomhasan sònraichte

Còmhdaichean a tha an aghaidh creimeadh nas fhaide na na sònrachaidhean àbhaisteach

Bidh an sgioba innleadaireachd againn ag obair gu dlùth le teachdaichean gus pàirtean a leasachadh a choinnicheas ri mion-chomharrachadh stuthan agus tomhasan. Bidh seirbheis làn-chuairt bho phrototyping tùsail gu cinneasachadh mòr a’ dèanamh cinnteach gu bheil fuasglaidhean àbhaisteach chassis air an lìbhrigeadh leis an aon chàileachd agus earbsachd ris a’ chlàr àbhaisteach againn.

Pròiseas gnàthachaidh:

Bidh an neach-ceannach a’ toirt seachad dealbhan, sampallan, no mion-chomharrachadh

Lèirmheas innleadaireachd agus dealbhadh optimization

Saothrachadh sampall agus cead teachdaiche

Riochdachadh baidse le làn smachd càileachd

Tionndadh le sgrìobhainnean

 Carson a bhith ag obair le Skyond?

1. chassis co-phàirtean a 'giùlan an luchd iomlan carbaid. Bidh pàirtean ìosal a’ dèanamh cron air sàbhailteachd agus a’ giorrachadh beatha carbaid. Tha pàirtean chassis Skyond air an dèanamh bho stàilinn ìre 550L, chan e roghainnean eile aig ìre nas ìsle. Tha an taghadh stuthan neo-sheasmhach.

2. Tha 480 uair an aghaidh sradag salainn a' ciallachadh gum mair na co-phàirtean seo beò air rathaidean far a bheilear a' cleachdadh salainn dì-reothadh, agus ann an àrainneachdan cladaich. Cha bhith sinn a’ gearradh oiseanan air làimhseachadh uachdar.

3. Tha camagan frèam, co-phàirtean crochaidh, drumaichean breic, agus mòr-ionadan air an cumail ann an stoc. Bidh a’ mhòr-chuid de òrdughan dearbhte a’ dol taobh a-staigh 6-7 latha.

4. Dh'fhaodadh gum bi feum air camagan, bushings, agus boltaichean airson càradh crochaidh. Dh'fhaodadh gum bi feum aig seirbheis breic air drumaichean, brògan, agus seòmraichean. Bidh sinn a’ toirt seachad an làn sheata de phàirtean co-cheangailte - a’ lughdachadh an fheum agad a bhith a’ ruith grunn sholaraichean.

5. Barantas 12 mìosan air lochdan saothrachaidh. Ma dh’ èiricheas cùis càileachd, bidh sinn a’ càradh, ag ath-nuadhachadh no a’ toirt air ais.

Ceistean Cumanta

Q1: Ciamar a bhios fios agam air na pàirtean chassis ceart airson mo charbad?

Thoir seachad do mhodail carbaid, rèiteachadh chassis (4 × 2, 6 × 4, no 8 × 4), agus an àireamh pàirt tùsail ma tha sin ri fhaighinn. Faodaidh an sgioba teignigeach againn co-chòrdalachd a dhearbhadh agus na pàirtean ceart a dhearbhadh.

Q2: Dè a 'bhuannachd a th' ann an stàilinn ìre 550L?

Tha stàilinn ìre 550L a’ tabhann neart tensile nas àirde na 550 MPa, a’ toirt seachad an neart structarail a dh’ fheumar airson luchdan troma agus suidheachaidhean rathaid garbh fhad ‘s a chumas iad ductility iomchaidh gus seasamh an aghaidh sgàineadh sgìths.

Q3: Ciamar a tha an siostam dìon corrach ag obair?

Bidh co-phàirtean a’ faighinn electroplating sinc-nickel (tiugh 8μm) air a leantainn le làimhseachadh pasivation, a’ coileanadh 480 uair an aghaidh spraeadh salainn. Tha an dìon dà-fhilleadh seo a’ toirt seachad seasamh an-aghaidh creimeadh fad-ùine ann an àrainneachdan dùbhlanach.

Q4: An toir thu seachad co-phàirtean chassis àbhaisteach airson tagraidhean neo-àbhaisteach?

Tha. Bidh sinn a’ saothrachadh phàirtean a rèir dealbhan no mion-chomharrachadh teachdaiche. Thoir seachad dealbhan teicnigeach no sampallan fiosaigeach, agus faodaidh an sgioba innleadaireachd againn pàirtean àbhaisteach a thoirt gu buil.

Q5: Am bu chòir dhomh co-phàirtean crochaidh a chuir an àite càraidean?

Tha sinn a 'moladh a bhith a' cur an àite co-phàirtean crochaidh ann an càraidean (clì is deas) gus làimhseachadh carbaid cothromach agus eadhon caitheamh a chumail suas. Faodaidh ath-chur fa leth eadar-dhealachaidhean làimhseachaidh adhbhrachadh.