Pìoba toirt a-steach pìob-inntrigidh pìoba trom làraidh

Ro-shealladh toraidh & gnìomh ro-innleachdail

Tha am Pìoba Gabhail Pìoba Toraidh Truck Trom (Pìob Cùil Exhaust VG2600111136) air a innleachadh gus seasamh an aghaidh àrainneachdan brùideil teirmeach is meacanaigeach logistics trom-dhleastanas. Suidhichte gu dìreach eadar ceann siolandair an einnsean agus an turbocharger, tha am pàirt seo ag obair mar inneal àrd-neart a bhios a ’riaghladh fo-thoraidhean losgaidh ionnsaigheach.

Bidh e gu h-èifeachdach a’ cruinneachadh gasaichean àrd-teodhachd (800 ° C - 1000 ° C) gus coileanadh turbocharger a bharrachadh airson làraidhean Sinotruk HOWO. Bidh manaidsearan cabhlach eadar-nàiseanta agus luchd-sgaoilidh phàirtean a’ taghadh pìob in-ghabhail Skyond gus a bhith a’ lughdachadh strì an-aghaidh, casg a chuir air sruthadh air ais, agus cumail suas cabhlach gu mòr nas ìsle os an cionn.

Paramadairean Teicnigeach & Sònrachaidhean

Gus solar fuaigheil agus cead cleachdaidhean thar-chrìochan a dhèanamh comasach, bidh sinn a’ cumail suas crìochan uidheamachd mionaideach, tùsail airson ar pàirtean trom-dhleastanais.

Carson a tha casg cùl-sruth cudromach:

Bidh ar daineamaigs sruthadh a-staigh làn-leasaichte a’ cuir às do shruth gas èasgaidh. Bidh pìoban traidiseanta gu tric a’ fulang le backpressure neo-riaghailteach, a tha a’ dèanamh cron air èifeachdas losgaidh siolandair. Le bhith a’ stàladh a’ Phìob Gabhail Pìoba Toraidh Trucaile Trom, bidh thu a’ gealltainn cearcall in-ghabhail nas glaine, sruth-adhair nas socair, agus àrdachadh mòr ann an seasmhachd an einnsein.

Sàr-mhathas Innleadaireachd: Prìomh fheartan & buannachdan

Dynamics Fluid Optimized & Èifeachdas Turbo:

Dhealbhaich sinn na seanailean gas a-staigh a’ cleachdadh mion-sgrùdadh lionn coimpiutaireachd gus buaireadh sgaoilidh a lughdachadh. Bidh seo a’ lughdachadh backpressure, a’ comasachadh spool turbocharger nas luaithe agus a’ meudachadh èifeachdas losgaidh connaidh.

Seasmhachd teirmeach anabarrach (Suas gu 1000 ° C):

Air a thilgeil bho aloidhean dìon-teas seilbh, bidh ar Pìoba Gabhail Pìoba Exhaust Truck Trom a’ riaghladh chuairtean teirmeach leantainneach gun a bhith a’ cogadh no a’ meanbh-sgàineadh, a’ cumail ròn èadhair fo luchdan as àirde.

Seulachadh flange millte CNC:

Bidh sinn a’ cleachdadh bleith CNC àrd-chruinneas gus crìoch a chuir air na flanges sreap. Bidh an eadar-aghaidh ultra-chòmhnard a thig às a sin a’ cuir às do aoidion fuasglaidh, a’ cur casg air call cumhachd agus a’ lughdachadh fuaim caban draibhear.

Cur às do cuideam moileciuil:

Bidh a h-uile pìob a’ dol tro làimhseachadh aois teirmeach sònraichte gus structar moileciuil a’ mheatailt a dhèanamh seasmhach gu maireannach, a’ dèanamh cinnteach à cruth neoni aig àm fìor leudachaidh agus cearcallan giorrachaidh.

Pròiseas saothrachaidh adhartach

Bidh ar bunait cinneasachaidh a’ cothromachadh comas amh le meanbh-chinnt. Tha an clàr-rathaid saothrachaidh den Pìoba Gabhail Pìoba Exhaust Truck Trom a’ soilleireachadh ar dealas a thaobh càileachd uidheamachd tùsail:

[Tilgeadh tasgaidh: IT8 Precision] ➔ [Aois teirmeach 20-uair aig 450 ° C] ➔ [Milleadh mionaideach CNC: ± 0.02mm]

Tilgeadh tasgaidh (dòigh cèir air chall)

Bidh sinn a’ cleachdadh molltairean àrd-chruinneas a’ coileanadh ìre cruinneas IT8. Tha seo a’ gealltainn gu bheil ballachan a-staigh glainne-rèidh gus slaodadh a lughdachadh, fhad ‘s a tha tomhasan sreap taobh a-muigh a’ co-thaobhadh gun sgur ri cruth an einnsean tùsail.

Faochadh Stress Teòthachd Seasmhach

Tha co-phàirtean air an cumail aig 450 ° C riaghlaichte airson 20 uair an dèidh a chèile. Bidh an ceum meitabileach èiginneach seo a’ cur às do chuideaman tilgeadh a-staigh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil a’ phìob fhathast seasmhach a thaobh tomhasan airson beatha.

Inneal CNC àrd-fhulangas

Tha a h-uile uachdar suirghe agus tuill prìne suidheachaidh air an giullachd air innealan CNC ioma-axis. Bidh sinn a’ cumail fulangas teann de ± 0.02mm air suidheachadh thuill gus suathadh stàlaidh a thoirt air falbh aig àm co-chruinneachadh cabhlach.

Dearbhadh Càileachd gun choimeas (QA)

Mus fàg Pìoba In-ghabhail Pìoba Trucail Trom sam bith an fhactaraidh againn, feumaidh e a dhol tro phròtacal dearbhaidh càileachd trì-ìrean gus dèanamh cinnteach à earbsachd làraich:

Dearbhadh Brùthadh Hydraulic: Bidh gach aonad fo dheuchainn cuideam uisge 0.5MPa airson 5 mionaidean. Bidh seo a’ dearbhadh dùmhlachd tilgeadh iomlan agus a’ gealltainn gun aoidion porosity neoni.

Sgrùdadh X-Ray Neo-sgriosail: Bidh sinn a’ cleachdadh lorg X-ray gnìomhachais gus an structar tilgeadh a-staigh a sganadh. Bidh seo a’ cuir a-mach crìonadh falaichte no lochdan a-staigh microscopach mus tèid an cur air falbh.

Deuchainn baidhsagal teirmeach anabarrach: Tha na pàirtean againn air an cur tro 100 buillean teirmeach luath bho -40 ° C suas gu 1000 ° C, a’ dearbhadh gun urrainn dhaibh na h-àrainneachdan logistics geamhraidh is fàsach as cruaidhe a làimhseachadh.

Buannachd Skyond: Carson a tha Luchd-cuairteachaidh Cruinneil a’ toirt earbsa dhuinn

The Skyond Buannachd

Aon fhòcas: manifolds tilgeil mionaideachd a tha a’ freagairt gu foirfe air einnseanan Sinotruk HOWO.

Com-pàirteachas Sinotruk OE - Bidh co-obrachadh factaraidh dìreach a’ dèanamh cinnteach à uidheamachadh 100% airson an t-sreath HOWO TX, NX, T7 & N7

Tilgeadh ar speisealachd - 15+ bliadhna ann an tasgadh tilgeadh le mionaideachd IT8, aois teirmeach, agus sgrùdadh X-ray 100%

Bulk Ready - taigh-bathair 10,000㎡ ann an Jinan; Ùine luaidhe 7-15 latha airson òrdughan mòr-reic

Faigh cuòt mòr-reic luath an-diugh

A bheil feum agad air mòr-sholaraiche earbsach airson a’ phìob-inntrigidh pìoba sgudail trom làr (VG2600111136)? Cuir fios gu sgioba às-mhalairt Skyond an-diugh. Leig leinn do chuideachadh le bhith a’ dearbhadh co-chòrdalachd mhodail, cuir air dòigh measaidhean sampall, agus thoir seachad lasachaidhean prìsean mòr sònraichte airson an lìonra sgaoilidh roinneil agad.

Àrd-amasan

Càileachd Coileanaidh Àrd: A’ dèanamh cinnteach à coileanadh einnsean earbsach airson SINOTRUK HOWO371.

Stuth stàilinn seasmhach: Ceann siolandair maireannach a tha freagarrach airson làraidhean trom-dhleastanas.

Ath-shuidheachadh OE ceart: A’ freagairt air modalan SINOTRUK (CNHTC) Howo agus HOWO A7 bho 2005 air adhart.

Barantas 3-mìosan: Sìth inntinn le craoladh leudaichte.

Prìsean farpaiseach: Prìsean dìreach factaraidh airson pàirtean ùra dìreach.